A New-York, la loi oblige les VTC a rémunérer les temps d’attente des chauffeurs. Uber et Lyft ont déjà trouvé la parade : ils déconnectent les chauffeurs dès qu’ils ont fini une course, effaçant ainsi leurs attentes des données enregistrées. Dans une enquête, Bloomberg montre que les blocages n’ont pas lieu seulement lors des périodes de faibles demandes, mais tout le temps, même lors des tensions. Un nouvel exemple (après l’augmentation des tarifs pour les livreurs en France qui a conduit à les réduire) qui montre que la caractéristique principale de l’ubérisation est le contournement de la règle.
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